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大陆集团2020年实现正向自由现金流,并预计2021年市场将显著增长
作者: 发布日期:2021-03-11

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·出售额377亿欧元

·商场添加率:-16% ;天然出售添加率: -12.7%

·除掉收买和拆分影响的自在现金流11亿欧元

·调整后运营性赢利:13亿欧元;调整后息税前赢利率:3.5%

·运营性赢利以及净赢利均为负值,其原因是之前发布的财物减值和各项开销

·凯发k8的电话号码大陆集团履行董事会主张暂停派发2020 财年股息

·大陆集团首席履行官Nikolai Setzer先生:“鉴于2020年的商场环境,从运营层面来看咱们体现杰出,全体成绩优于年头的预估。”

·2021年正值大陆集团建立150周年,公司估计本年商场将显着复苏,但在2025年之前将无法康复到2017年的水平

·2021财年猜测:集团出售额约405亿到425亿欧元;调整后的息税前赢利率约为 5%-6%

·大陆集团聚集并添加在辅佐及自动驾驭这一添加范畴的出资

虽然2020年的商场环境处于前史新低,但大陆集团在此财年中的体现依然坚持了运营和财政的稳健性,并完成了调整后的年度方针。据初步统计,作为德国DAX上市公司,大陆集团在曩昔一个财年中的出售额为377亿欧元。出售额的天然添加率下降12.7%,与此一起乘用车和轻型商用车产值比较上年下滑了16%。在这样极具应战的商场环境下,集团调整后息税前赢利率为 3.5%。这相当于调整后运营性赢利为13亿欧元。大陆集团经过严格控制开销与出资,减轻了由新冠疫情对经济形成的负面影响。因而,大陆集团除掉收买和拆分影响的自在现金流到达 11亿欧元。

在汉诺威举行的大陆集团年度新闻发布会上,大陆集团首席履行官Nikolai Setzer先生表明:“鉴于2020年的商场环境,从运营层面来看咱们体现杰出,特别是完成了安稳的正向自在现金流。虽然咱们在出售额以及赢利方面仍面对各种应战,可是咱们在2020财年的全体成绩优于年头的预估。”

大陆集团首席履行官Nikolai Setzer 与大陆集团首席财政官 Wolfgang Schäfer

大陆集团首席履行官Nikolai Setzer 与大陆集团首席财政官 Wolfgang Schäfer

大陆集团履行董事会鉴于集团的年度成绩提出暂停派发股息的主张

2020财年大陆集团运营性赢利为-7.18亿欧元,净赢利为 -9.62亿欧元。主要原因除了出售额下滑以外,还包含在2020年10月陈述并于第三季度计提的商誉非现金减值6.49亿欧元。其间导致商誉减值的原因在于商场预期下调。此外,因为遭到安排架构调整规划的影响,咱们在2020年的固定财物开销以及财物减值到达了 9.98亿欧元。一起依据公司的股利方针,履行董事会作出了上述决议,即将在本年的股东大会上提议暂停派发 2020财年的股息。

大陆集团全球团队万众一心,共渡难关

就目前所面对的很多应战以及疫情对全球职工形成的影响,Setzer先生高度赞扬了大陆集团全体职工的优异体现:“2020年对咱们全部人来说都是极不普通的一年。新冠疫情的迸发、轿车职业的转型以及咱们安排架构的调整都对咱们提出了极高的要求。大陆集团全球团队敏捷、决断地采纳立异的办法成功应对这些应战,并严格控制下降本钱。为此,我要特别感谢大陆集团全球的全部职工。”

大陆集团在新冠疫情迸发初期就采纳了全面的职工保护办法,并为职工供给安全的作业环境。公司全球各地职工经过集团内部的数字化渠道进行同享沟通并展开多个项目,有效地为国际各地的人们供给多方面的协助,例如,在全球的一些工厂咱们活跃快速地为自己和搭档们制作防护配备。

在坚持较高研制开销的一起,大陆集团超额完成了节约方针

2020年大陆集团的固定现金本钱比上一年同期下降超越 8.6亿欧元,由此完成了固定现金本钱同比下降 5% 以上的方针。别的在上一个财年中,公司在固定财物等软硬件的开销同比削减超越 32%,为 22亿欧元。

公司全部作业群都为此作出了尽力。固定财物出资比率为5.9%,与上一年的7.4%比较有所下降。

与此相反,大陆集团2020年的研制费用则与上一年相等,为 34亿欧元。因为出售额的大幅下滑,研制费用的投入占比进步到 9%,而去年同期为 7.6%。

阅历危机检测的、稳健的财政状况

到2020年末,大陆集团的流动性缓冲资金总计到达 107亿欧元,其间包含 29亿欧元的流动资金以及 78亿欧元已许诺但没有运用的信贷额度。

与2019年年末比较,负债净额只小幅添加了6700万欧元,到达41亿欧元。因为全部者权益削减,财物负债率同比上升到 32.7%。

2021年商场展望及公司事务猜测:

“从第四季度的状况来看,咱们现已走出了低谷。经济环境正在回暖,”大陆集团首席财政官 Wolfgang Schäfer先生弥补说:“因为受半导体供给缺少的影响,本财年局面添加趋势缓慢。新冠疫情的持续影响依然是一个不确定的要素。因而,2021年全体上依然充溢应战。虽然如此,咱们估计2021年商场与上年比较将显着复苏。”依据大陆集团的猜测,2021年乘用车和轻型商用车产值将同比上涨9%-12%。但 Schäfer 先生一起也指出,估计在2025年之前全球轿车产值都无法康复到 2017年的水平。

依据上述对商场和职业展开的猜测,大陆集团估计2021年集团出售额约为 405亿欧元至425亿欧元,调整后的息税前赢利率约为 5%-6%。轿车技能子集团和前动力总成作业群的出售总额约为240亿欧元至250亿欧元,调整后的息税前赢利率约为1%-2%。橡胶技能子集团的出售额约为 165亿欧元至175亿欧元,调整后的息税前赢利率约为11.5%-12.5%。

决胜转型:大陆集团调整后的战略

在2020年末举行的本钱商场日活动上,大陆集团发布了调整后的战略,并提出战略的三大支柱:进步运营成绩,增强产品组合差异化,把向互联和可持续出行的改变改变为机遇。

作为集团战略的一部分,大陆集团旨在完成赋有应战而又切实可行的中期方针:“跟着全球轿车产值的添加,咱们的出售额也会从头上升。咱们的中期方针是集团完成均匀每年约5%-8%的天然添加,调整后的息税前赢利率到达约 8%-11%,本钱回报率到达约 15%-20%,”Setzer先生解说并着重说:“在出行范畴大陆集团具有异乎寻常的实力,凭仗锐意进取的全球团队,抢先的技能产品组合以及丰厚的软件技能储备,咱们旨在成为出行范畴转型的成功者之一。”

加大辅佐及自动驾驭范畴的出资力度,确保全球技能抢先位置

依据调整后的战略方向,大陆集团未来将愈加专心于各项添加范畴和未来技能,全力完成高于商场均匀水平的盈余性添加。一起大陆集团也将在现有老练商场中确保已获得抢先位置的各产品的收益。

“调整后的战略为咱们指明晰成功之路,咱们将持续尽力完成方针。例如,在高档驾驭员辅佐体系和自动驾驭体系这一未来事务添加范畴,咱们正在整合全部必要的资源,并持续尽力。仅2021年咱们就方案额定追加大约2亿至2.5亿欧元出资,”Setzer先生指出。接着他进一步阐明晰大陆集团在这一添加范畴内的雄伟方针:“现在咱们在这一范畴内已占有重要位置。咱们将持续全方位拓宽这一范畴,并以更快的速度稳固咱们在自动驾驭商场中的抢先位置。在这一范畴内,极高的商场活跃度带来了更多的机遇。因而咱们将持之以恒地尽力将这些机遇转化为可盈余的添加。一起,咱们会进一步推动与技能协作伙伴和草创公司的协作。总而言之,在辅佐及自动驾驭范畴咱们的方针是持续成为全球技能抢先者。”

大陆集团是辅佐及自动驾驭范畴的开拓者之一。早在1999年科技公司大陆集团就参加了国际上首款自习惯巡航体系的研制作业,并供给了长距雷达。在此之后,辅佐驾驭功用商场的展开十分迅猛。仅在2018年到2020年间,大陆集团在这一范畴就获得了来自全球轿车制作商的总额超越90亿欧元的订单。

跟着自动化程度的日益进步,出行范畴的潜在价值将在未来几年成倍上升,作为出行供给商大陆集团估计其订单量将大幅添加。

大陆集团将全面完成全球零排放轿车事务的碳中和

自动驾驭能完成可猜测的且安全的驾驭体会,然后完成可持续的出行方法。这契合公司在2020年12月初拟定的可持续展开方案中的各项雄伟的方针。大陆集团尽力成为职业新标杆。零排放轿车是其间的重要一环:从2022年起大陆集团将全面推动其全球零排放轿车、巴士、火车及其他车辆事务的碳中和。

大陆集团的这一方案聚集气候保护,并在恰当机遇完成根本性改变,成为职业标杆。因而公司采纳相关战略,将在短期和长时间内产生影响:大陆集团正在尽力进一步削减咱们的碳脚印,例如2020年大陆集团在全球全部工厂引进绿色电力,因而公司的电力收购作业完成了碳中和方针。仅在工厂中推行绿色电力这一项,每年可削减70%的二氧化碳排放,换句话说,每年完成多达两百多万吨的二氧化碳减排。到2040年大陆集团的全部生产流程都将完成碳中和,最迟到2050年全面完成碳中和方针,然后到达价值链端到端的碳中和。

立异优势远不止超级核算机和高性能核算单元

大陆集团在2020财年进一步进步技能实力,并持续大力推行安全、互联和可持续的出行方法,其安全、网联的可持续出行技能已应用于数百万辆车。作为轿车职业供给商,科技出行公司大陆集团在安全应对疫情的前提下,也在全球范围内成功发动了超越800个量产项目,仅轿车技能子集团就交付了超越 14亿个组件或和体系。持续高额的研制开销稳固了公司的技能抢先位置。

经过将轮胎与传感器、遥测数据、算法和云端相互连接,大陆集团打造未来轮胎监测解决方案。现在,轿车同享服务商SHARE NOW已选用大陆集团供给的精确度到达毫米级的实时轮胎胎面斑纹深度猜测服务。在不久的将来,智能的数字化轮胎解决方案将完成轮胎的预防性保护。毫无疑问这一范畴的潜力是巨大的:2020年大陆集团在全球范围内出售了近 1.3 亿个乘用车及商用车轮胎。

康迪泰克作业群也正在进行服务事务的拓宽和数字化转型。例如,作业群已成功扩展了输送带体系相关范畴的服务范围,新增了依据人工智能的无人机监测服务。

大陆集团全新的超级核算机将成为轿车范畴加快展开的中心。凭仗业界最快的超级核算机,人工智能学习高档驾驭员辅佐体系的才干显着进步。别的,咱们依据雷达体系开发的首款转向辅佐体系,能够加装在卡车上。一起咱们已成功发动了高性能核算单元第一批量产项目,并获得了超越 40亿欧元的订单。大陆集团在软件范畴的成功也将连续。

2021财年大陆集团将持续展开杂乱路况下的自动驾驭和无人驾驭路途测验,并在制动体系、5G 联网、超宽带 技能、资料开发以及人机交互范畴完成技能腾跃,一起发动多项量产项目,旨在进步各种驱动类型车辆的舒适性、安全性和功率。

安排架构调整规划“革新2019-2029”:职工的长时间展开规划

大陆集团于2019年9月发动安排架构调整规划,旨在经过调整本钱结构以习惯全球商场条件,来确保公司未来的生存才干以及进步商场竞赛力。

“咱们的全球架构调整规划施行作业进展十分顺畅。咱们与各基地所在地的社会各方活跃协作,自动解决问题,在为咱们的职工拓荒可持续展开的远景的一起,确保企业未来的展开才干。虽然这个进程充溢各种妨碍与应战,但现在的全球竞赛越来越剧烈,只要进行恰当的调整,咱们才干确保未来的成功,并由此发明工作。”Setzer先生说道。

大陆集团150周年:智领出行,心陆悦动150载

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